吊车保养的三大误区

在现代化社会的今天，建筑物此起彼伏，而伴随着这些建筑物的升起，离不开一辆辆吊车的不懈努力，贡献着自己微薄的力量，在使用的同时，吊车的维护保养工作也是非常重要的，但是有的用户在对吊车进行维护保养的时候，经常会有一些操作的误区，导致保养和维护工作处理的不当，造成非常严重的经济损失。
下面，就来为大家介绍一下，吊车维护保养方面所存在具体的三个误区：

误区1：很多吊车车主在感受到吊车速度上有减慢的问题，就急着前往店里面更换三滤，由于三滤的替换要求不一样，吊车三滤不需要一同替换，通常讲由于三滤的替换要求不一样，吊车三滤不需要一同替换从专业角度来看，汽滤通常在3万公里时替换，机滤在5000公里时替换，空滤则能够在1万公里时替换，若是一同替换即是糟蹋。若是长期停放不开的车，大可不必悉数替换三滤，只需替换机油和机滤就能够。

误区2：机油添加过慢，大多数车主都不知道机油过多或者过少都会影响到车的质量。许多车主都晓得机油不行时会损坏吊车，而没有想到机油过多也会损车。若是机油增加过多，会形成发动机在作业时曲轴柄、连杆大端发生剧烈的搅动，这样只会增加发动机内部功率的丢失，还有可能因为缸壁上被溅到机油特别多，发生烧排机油的I现象。

误区3：打蜡过于频繁，经常给吊车打蜡，虽然会让车漆更闪亮，但是会给车带来损伤。因为车蜡中含有碱性物质，长期使用会使车身变乌。

对吊车进行保养的时候，务必要避免以上的三个误区才行，这样才可以避免吊车的维护和保养的工作可以正确顺利的进行。好的师傅对于一辆吊车能否发挥最佳的作用十分重要，如果您还有哪些不明白的方面，欢迎您致电，我们的联系方式是：15962383879、13896380767